Fraises de nettoyage de portée d’injecteurs, pour moteurs CDI | 5 pièces

Fraises de nettoyage de sièges d’injecteurs, pour moteurs CDI | 5 pièces

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Pour améliorer les sièges lors du démontage d'injecteurs

Les fraises de nettoyage de sièges d'injecteurs, pour moteurs CDI, offrent un moyen pratique et efficace de nettoyer les sièges lors du démontage des injecteurs. Elles sont faciles à utiliser grâce au guidage avec six pans mâle 19 mm et sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter aux différentes marques de véhicules. Avec ces fraises, vous pouvez assurer un nettoyage précis et approfondi des sièges d'injecteurs, contribuant ainsi à une meilleure performance et longévité des moteurs CDI.

  • Pour nettoyer les sièges lors du démontage d'injecteurs
  • Guidage avec six pans mâle 19 mm
  • Fraise 15 x 19 mm pour divers modèles
  • Fraise 17 x 17 mm pour BMW, PSA / Stellantis, Renault
  • Fraise 17 x 19 mm pour Mercedes CDI
  • Fraise coudée 17 x 21 mm pour Fiat, Iveco

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Nettoyage des sièges d'injecteurs : Ces fraises sont conçues pour nettoyer les sièges lors du démontage des injecteurs. Elles permettent d'éliminer les dépôts, les résidus et les impuretés qui peuvent s'accumuler au fil du temps, assurant ainsi une surface de contact propre et optimale entre l'injecteur et le siège.

Quels sont les avantages de ce produit ?

Les fraises de nettoyage de sièges d'injecteurs, spécialement conçues pour les moteurs CDI, offrent plusieurs avantages pour les professionnels travaillant dans le domaine de la mécanique automobile. Voici quelques-uns des avantages clés de ce produit :

Guidage avec six pans mâle 19 mm : Les fraises sont dotées d'un guidage avec six pans mâle de 19 mm, ce qui facilite leur utilisation avec des outils couramment disponibles. Cela permet une manipulation aisée et précise lors de l'opération de nettoyage des sièges d'injecteurs.

Différentes tailles de fraises : Le kit comprend différentes tailles de fraises adaptées à diverses marques de véhicules. Il comprend une fraise de 15 x 19 mm pour différents modèles, une fraise de 17 x 17 mm pour BMW, PSA / Stellantis, Renault, une fraise de 17 x 19 mm pour Mercedes CDI, et une fraise coudée de 17 x 21 mm pour Fiat et Iveco. Cette variété de tailles permet de répondre aux besoins spécifiques des différents moteurs CDI.

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