Outil spécial auto, poids-lourds, moto

Pour professionnels de la mécanique toutes marques

9008 JNVV

4026947090085

TUTORIEL PDF

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Pour contrôle et réglage de la distribution
Indispensable, par exemple pour les travaux sur la commande soupape et le remplacement du joint de culasse
Conçues spécialement pour les moteurs V6 (transmission manuelle et automatique) des véhicules suivants :

Citroën C5 III (années 2007 - 2009), C6 (années 2005 - 2009)
Jaguar S-Type (années 2004 - 2008), XF (années 2008 - 2012), XJ (années 2010 - 2012), XJ6 (années 2005 - 2010)
Range Rover Sport (années 2005 - 2009)
Peugeot 407 (années 2004 - 2009), 407 Coupé (années 2006 - 2009), 607 (années 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)

Blocage de poulie de vilbrequin / damper (manuel), idem réf. constr. (Rover) 303-1116
Blocage de poulie de vilbrequin / damper (automatique), idem réf. constr. (Rover) 303-1117
Goupille de réglage de l'arbre à cames, idem réf. constr. (Rover) 303 -1132
Goupille de réglage de l'arbre à cames, idem réf. constr. (Rover) 303 -1126, (PSA) 0195H
Goupille de calage de la pompe à eau, idem réf. constr. 0195-C
Goupille de calage de la poulie de vilbrequin / damper, idem réf. constr. 0195-K
Clip de retenue de la courroie de distribution, idem réf. constr. 0188-K
Dans module en mousse
BGS 9008

À utiliser comme OEM1 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Peugeot

À utiliser comme OEM2 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Jaguar.

À utiliser comme OEM4 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Range Rover

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